历史与历法 · 词条 017
双入口公约
双入口公约于共历六百一十四年确立主要城市公共建筑的双向可达原则。屋顶入口与可靠地面到达方式须同时设计，使飞行者和不飞行者进入同一服务，而非形成等级分隔。
- 年代
- 共历六百一十四年
- 记载范围
- 主要城市
- 核心要求
- 公共建筑不能只让能飞的人进入
- 设计原则
- 屋顶便利与地面可达同时设计
公约的公共建筑原则
共历六百一十四年的双入口公约使主要城市确立公共建筑不能只让能飞的人进入，屋顶便利与地面可达必须同时设计。双入口并非只在两个高度开门，而是同一建筑对地面和飞行到达者提供等效服务。医院、学校和主要公共服务不能把屋顶当作唯一入口。公共电梯、楼梯与地面运输联系屋顶设施，不能将街面顾客安排到次等空间，也不能让身体状态成为获得服务的先决条件。
生命周期与城市连接
婴儿不能独立飞行，孕期、哺乳、伤残、换羽损伤和衰老也会改变活动能力；成年居民还可因疲劳、负重与天气选择地面出行。公约要求所联系的是这些持续存在的需求，而非少数临时例外。双网城市把公共电梯、地面公交、铁路站和屋顶平台连接起来，使不会飞的人也能进入屋顶市场、看台及其他活动场所。公共运输与垂直交通的维护不需以飞行能力最强者的使用需求证明其价值。
关闭、撤离与既有街区
临时关闭平台不能把无法走楼梯的人留在高处，重要公共电梯有备用电力、维护计划、避难等待和机械转运安排。建筑消防还须保留地面出口、防火分区及可靠撤离，不能默认居民可从窗户飞走。老街区改造同时面对屋顶空间、公共生活、消防与地面入口的协调，保护历史不等于拒绝可达性，更新也不必让所有街区一致。公共平台的空间、时段和维护责任还需协调经营与通行需求，不飞行者同样需要可靠电梯。
关联词条
待补资料
以下细目尚未提供完整资料，不据此推定具体参数、机构或事件。
- 双入口公约的完整条文与参与城市名录：待补充。
- 既有公共建筑改造的实施标准：待补充。